揭秘丨普利司通被经销商抛弃原因! 普利通

发布时间:2019-08-07 12:09:36 来源:轮胎商业网 关键词:普利通
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原文标题:揭秘丨普利司通被经销商抛弃原因!
原文发布时间:2019-01-27 23:30:59
原文作者:轮胎商业网。
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说到轮胎品牌,普利司通绝对是轮胎界中的“一朵奇葩”,虽然在成立时间上不及米其林、马牌、固特异这些老资格强企。但其凭借后来者居上的加速度,最近几年在全球轮胎75强名单上凭借出色的销售业绩一直独占鳌头。



揭秘丨普利司通被经销商抛弃原因!


曾几何时,普利司通轮胎以出色的品质及良好品牌知名度深得消费者欢迎,各轮胎经销商更是拿来当作挣钱的工具。但是最近两年,普利司通真可谓麻烦不断,因为不断曝光的开裂、老化、鼓包等质量问题以及糟糕的售后服务,让消费者对其信任感是越来越低,而且随着国内轮胎品牌的强势崛起及各大外资品牌的相互竞争,普利司通在销售方面正面临前所未有的挑战。



揭秘丨普利司通被经销商抛弃原因!


就在这不经意间我们突然发现,越来越多的经销商不再将普利司通列为选项了,原来市场上抢手的品牌荣光也已经不在。究其原因,还要从以下4点说起。

1、 政策因素


受国家限载政策影响,卡客车的载重量趋于正常化。既然车拉的轻了,那么对轮胎的要求相应也会降低,市场上产品众多,一个品牌已经很难应对市场需求。

2、 行业竞争因素


随着近些年国内轮胎企业在乘用车、卡客车轮胎领域的制造水平飞速提升,目前已经完全有能力制造市场需要的合格轮胎产品,而且在价格上更具优势。

目前,由于整个行业业务量受到影响,利润不断下滑。因此,节省成本成为保持利润的一种有效手段。对于一些想节省成本的客货运车队,首选的还是国内轮胎产品。


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3、 产品品质因素


近两年来,普利司通的投诉率直线上升,从国内知名度较高的某汽车产品信息收集平台数据显示,从2016年至今,总计接到有关普利司通的有效投诉达2600余宗,遥遥领先其它同类型品牌,超过40%以上的投诉占比也预示了普利司通面临着较为严重的质量口碑危机。

据数据显示:从2016年的“动力侠”系列轮胎到2018年“泰然者”防爆胎。关于普利司通轮胎开裂问题投诉占比达到89.56%,其次就是鼓包,占比达5.22%,这两项就占投诉比9成以上。


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不仅如此,该网站还介绍,2018年普利司通因为爆胎投诉量达18宗,并且还在进一步增加。这些数据充分说明,普利司通的产品质量问题越来越严重。

4、售后服务因素


本来,轮胎因为各种因素出现问题无可厚非,这就是企业为什么提供售后服务的原因。但是,普利司通的做法却让人大跌眼镜。在2016年早期出现投诉事件时,普利司通对于投诉回访的比例还是很高的,但随着投诉案件增多,普利司通的回访率是急转直下,而且大多数的回复不能另消费者信服,这难免让人猜测是不是因为遇到了解决方面的瓶颈。而且令人担忧的是,普利司通因为轮胎质量问题需要发起召回时,很多时候会忽视掉中国区域,让中国消费者很是寒心。

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问题不断且售后服务也不能让广大消费者满意,普利司通市场上的口碑不容乐观。因为这些原因,直接影响到经销商的利益。随着越来越多的消费者放弃使用普利司通品牌,经销商已经无法获取更多利润,因此,越来越多的经销商开始抛弃普利司通。


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作为全球轮胎企业75强的第一名,却闹出了这么多负面新闻,如:操控价格,被投诉及售后服务态度,一瞬之间将这家拥有无数光环的知名轮胎企业推上了风口浪尖,给广大消费者和轮胎经销商的心目中留下不好的印象。而对于这些问题的处理,也将是对其处理能力的一种考验。


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但如果普利司通对目前出现的状况依然是我行我素,拒不承认轮胎质量,继续推脱责任的话,相信这些消费者将会走法律程序来进行维权,其品牌影响力势必会大打折扣,对其以后在中国区的销量也会产生巨大影响,真到那个时候,将会有更多经销商放弃经营普利司通品牌,相信这也不是普利司通愿意看到的局面!

对于这些风波,普利司通新年究竟该如何解释和发声,只能静观其变了!

(原创,责任编辑:LI MING)



正文完,原文标题:揭秘丨普利司通被经销商抛弃原因!
原文发布时间:2019-01-27 23:30:59
原文作者:轮胎商业网。

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